Mitas gumiabroncs enduro nyomvonal 140/80 b 18 70h tl/tt m+s dakar sárga

Minősített M+S 50% -os terepjáró használatra, és a burkolt utakon és a kavicsos utakon teljes körű teljesítményhez és bizalomhoz tervezték.
Az agresszív kis blokk chevron kezelési minta kiváló tapadást, stabilitást és kanyarodási stabilitást is biztosít neki nedves körülmények között is. Elérhető egy nagy teherbírású vagy opcionális ultra nagy teljesítményű verzióban (DAKAR), amelyet meghosszabbított tartósságra terveztek.
Ajánlott kettős célú kalandtúra motorkerékpárokhoz

A túrákhoz, amelyeknek bárhová el kell menniük a felfedezés szabadságával. Az Enduro Trail lenyűgöző előadást nyújt a burkolt utakon és a durva kavicsos utakon, és nem szabadul el a nagysebességű autópályáktól vagy a szélsőséges terepjáró pályáktól.
Az Enduro Trailnek ugyanolyan kis blokk-chevron-mintája van, mint a jól ismert E-07, lapos profilú és átlagos hátsó mélymélység 13 mm-es és 6 mm-es elülső csapteleprel, amely együttesen az osztályban a legjobb tartóssághoz vezet
A standard enduro nyomvonal nagy teherbírású vegyületet használ, és úgy tervezték, hogy a legjobb minden úthoz a legjobban előadást biztosítsa bármely úton, nedves vagy száraz körülmények között anélkül, hogy feláldozná a kényelmet, a duabilitást, a kezelést és a stabilitást.
Az Enduro Trail Dakar verzió egy ultra nagy teherbírású vegyületet használ, amely a maximális tartóssághoz tervezett, akár 20% -kal nagyobb futásteljesítményű, a standard verzióhoz képest, és gyakorlatilag a megerősített testének köszönhetően gyakorlatilag lyukasztási bizonyíték.
Az Enduro Trail az eredeti felszerelés a 2019 -es KTM 690 Enduro R. -nél. Aspect_ratio: 80,0 jelek: sár és hó helyzet: Hátsó Rim_diameter: 18.0 Speed_index: H <210 km/h Tire_category: Trail On -off Tire_Family: Tire_pattern: Enduro Trare_structure: X -ply tire tire_family: 140.0. Tubeless_or_tubety